Đã nộp thuế được giao (DDP) là gì?

Đã thanh toán thuế đã giao (DDP) là một thỏa thuận giao hàng theo đó người bán chịu mọi trách nhiệm, rủi ro và chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa cho đến khi người mua nhận hoặc chuyển hàng tại cảng đích. Thỏa thuận này bao gồm việc thanh toán chi phí vận chuyển, thuế xuất khẩu và nhập khẩu, bảo hiểm và bất kỳ chi phí nào khác phát sinh trong quá trình vận chuyển đến địa điểm đã thỏa thuận tại quốc gia của người mua.

Hiểu rõ nghĩa vụ được giao (DDP)

Đã nộp thuế đã giao (DDP) là một thỏa thuận vận chuyển đặt trách nhiệm tối đa cho người bán. Ngoài chi phí vận chuyển, người bán có nghĩa vụ thu xếp để được thông quan nhập khẩu, thanh toán thuế và thuế nhập khẩu. Rủi ro chuyển sang người mua khi hàng hóa được cung cấp cho người mua tại cảng đến. Người mua và người bán phải đồng ý về tất cả các chi tiết thanh toán và nêu rõ tên của địa điểm đến trước khi hoàn tất giao dịch.

DDP được phát triển bởi Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) nhằm tìm cách tiêu chuẩn hóa vận chuyển trên toàn cầu; do đó, DDP được sử dụng phổ biến nhất trong các giao dịch vận chuyển quốc tế. Lợi ích của DDP nghiêng về phía người mua vì họ chịu ít trách nhiệm hơn và ít chi phí hơn trong quá trình vận chuyển, do đó, điều này đặt ra rất nhiều gánh nặng cho người bán.

Trách nhiệm của Người bán

Người bán thu xếp việc vận chuyển thông qua bất kỳ hình thức vận chuyển nào và chịu trách nhiệm thanh toán chi phí cho người vận chuyển đó cũng như thực hiện thủ tục hải quan tại quốc gia của người mua, bao gồm cả việc có được sự chấp thuận thích hợp từ các cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia đó. Ngoài ra, người bán có thể cần phải có giấy phép nhập khẩu. Tuy nhiên, người bán không có trách nhiệm dỡ hàng.

Trách nhiệm của người bán bao gồm cung cấp hàng hóa, lập hợp đồng mua bán và các tài liệu liên quan, đóng gói hàng hóa xuất khẩu, thu xếp thông quan xuất khẩu, đáp ứng tất cả các yêu cầu nhập khẩu, xuất khẩu và hải quan, và thanh toán mọi chi phí vận chuyển bao gồm cả việc giao hàng cuối cùng đến điểm đến đã thỏa thuận .

Người bán phải thu xếp bằng chứng về việc giao hàng và thanh toán chi phí cho tất cả các cuộc kiểm tra và phải thông báo cho người mua một khi hàng hóa được giao đến địa điểm đã thỏa thuận. Trong giao dịch DDP, nếu hàng hóa bị hư hỏng hoặc mất mát trong quá trình vận chuyển, người bán phải chịu chi phí.

Quản lý hải quan

Không phải lúc nào người gửi hàng cũng có thể thông quan hàng hóa qua hải quan ở nước ngoài. Yêu cầu hải quan đối với các lô hàng DDP khác nhau tùy theo quốc gia. Ở một số quốc gia, thủ tục nhập khẩu phức tạp và kéo dài, do đó, sẽ được ưu tiên nếu người mua, người có kiến thức sâu sắc về quy trình, quản lý quy trình này.

Nếu một lô hàng DDP không thông quan, hải quan có thể bỏ qua việc lô hàng đó là DDP và trì hoãn việc chuyển hàng. Tùy thuộc vào quyết định của hải quan, điều này có thể dẫn đến việc người bán sử dụng các phương thức giao hàng khác, tốn kém hơn.

Cân nhắc đặc biệt

DDP được sử dụng khi chi phí cung ứng tương đối ổn định và dễ dự đoán. Người bán chịu rủi ro cao nhất, vì vậy DDP thường được các nhà cung cấp nâng cao sử dụng; tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng có những lý do khiến các nhà xuất khẩu và nhập khẩu Hoa Kỳ không nên sử dụng DDP.

Ví dụ, các nhà xuất khẩu Hoa Kỳ có thể phải chịu thuế giá trị gia tăng (VAT) với mức thuế suất lên tới 20%. Hơn nữa, người mua có đủ điều kiện để được hoàn thuế VAT. Các nhà xuất khẩu cũng phải chịu các chi phí lưu kho và lưu kho không mong muốn có thể xảy ra do sự chậm trễ của hải quan, cơ quan hoặc hãng vận chuyển. Hối lộ là một rủi ro có thể mang lại hậu quả nặng nề cho cả chính phủ Hoa Kỳ và một quốc gia nước ngoài.

Đối với các nhà nhập khẩu Hoa Kỳ, vì người bán và người giao nhận của họ đang kiểm soát việc vận chuyển, nhà nhập khẩu có thông tin về chuỗi cung ứng bị hạn chế. Ngoài ra, người bán có thể tăng giá của họ để trang trải chi phí trách nhiệm cho lô hàng DDP hoặc các hóa đơn vận chuyển hàng hóa đánh dấu.

Nếu DDP được xử lý không tốt, các lô hàng đến có khả năng bị hải quan kiểm tra, gây ra sự chậm trễ. Việc gửi hàng trễ cũng có thể xảy ra do người bán có thể sử dụng các dịch vụ vận chuyển rẻ hơn, kém tin cậy hơn để giảm chi phí của họ.

Vì DDP là một khía cạnh quan trọng của quản lý quan hệ khách hàng (CRM) đối với các công ty chuyển phát, điều quan trọng là các doanh nghiệp phải đầu tư vào phần mềm CRM tốt nhất hiện có.